Beleuchtung für einen Automower 220AC
Ein langjähriger Rasenroboter-Kunde von uns hat seinen Automower mit einer LED-Beleuchtung gepimpt, die tagsüber über einen Dämmerungsschalter abschaltet und nachts über denselben aktiviert wird. Seine Idee hat der Kunde umgesetzt, als die Beleuchtung für den Automower 330X von Husqvarna herauskam, es jedoch keine Einbaumöglichkeit in seinen Automower 220AC gab.
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Seine Bastelanleitung für diesen Einbau dürfen wir hier auf unserer Internetseite veröffentlichen – vielen Dank nochmals dafür 
WICHTIG: Wenn Sie die Anleitung umsetzen, verliert Ihr Automower durch die Veränderung des Rasenroboters die Gewährleistung (2 Jahre ab Kaufdatum)
Bastel-Anleitung Beleuchtung Automover 220 AC
Aufgabenstellung:
Da es bei diesem Automower-Modell noch kein serienmäßiges Beleuchtungs-Set gibt, hatte ich mir zur Aufgabe gemacht, meinen Automower selbst zu beleuchten. Der Automover soll erkennen, wann es Dunkel wird und dann das Licht einschalten. Aber nur dann, wenn er im Betrieb ist, also nicht in der Ladestation. Dort soll das Licht auch bei Dunkelheit ausgeschaltet sein!
Überlegung:
Einen Dämmerungsschalter einzubauen ist eher das kleinere Problem. Viel schwieriger gestaltet sich die Frage, woher bekomme ich den Strom und zwar möglichst nur dann, wenn der Automower läuft. Und dann möglichst gleich noch die richtige Spannung für die Beleuchtung (LED´s).
Lösung:
Um möglichst der Elektronik nicht zu schaden, habe ich mich für eine Lösung unabhängig von der Elektronik im Automower entschieden: Nutzung der 18 Volt Bordspannung des Akkus im Automower.
Voraussetzungen:
Also etwas Erfahrung mit dem Lötkolben sollte man schon mitbringen.
Umsetzung Stromversorgung für die Automower-Beleuchtung:
Wir zapfen einfach vom Akku die 18 Volt-Spannung ab, die nachher zur Versorgung der LED ́s dienen soll. Natürlich muss die Spannung bzw. der Strom dazu noch vermindert werden. Ich habe zunächst einfach an die Pins der Buchse auf der Platine, also dort wo der Akku eingesteckt ist, die Spannung des Akkus (18 Volt) abgegriffen. Unbedingt Plus und Minus beachten. Damit haben wir jetzt 18 Volt Dauerspannung vorliegen.
Dämmerungsschalter für die Rasenroboterbeleuchtung
Die Spannung soll ja bei Tag abgeschaltet, also unterbrochen werden. Dazu habe ich mir einen Dämmerungsschalter bestellt. Von Kemo, Twilight Switsch, ca. 18 Euro. Dieser schaltet bei Dämmerung eine Spannung von 12 – 28 Volt durch. Also ideal für unseren Automower-Akku mit 18 Volt.
Positioniert habe ich diesen Schalter unter der Abdeckhaube des Automowers, in die Abdeckhaube habe ich an der Stelle der Lichtmessdiode auf dem Schalter ein 10 mm Loch gebohrt, damit das Licht auch auf den Schalter fallen kann. (Damit es hier nicht reinregnet, kann man ein durchsichtigen Tesa drüberkleben)
Also, vom Automover-Akku kommen die 18 Volt (plus und minus) in den Dämmerungsschalter, von dort wieder zurück in den Automower.
Ich hab diese Leitungen mit einem vierpoligen Multiplex-Stecker trennbar gemacht, so kann man bei Bedarf die Automoverhaube einfacher vom Chassis abnehmen.
Abschaltung der Beleuchtung in der Ladestation
Also haben wir jetzt im Rasenroboter schon einmal 18 Volt, die sich am Tag automatisch abschalten. In der Nacht liegt Spannung an, aber leider auch während des Parkens an der Ladestation. Deshalb habe ich den Stromkreis nochmals unterbrochen und zwar mit einem mechanischen Schalter, der vorne unter dem Emblem von Husqvarna sitzt.
Es handelt sich um einen Kühlschranklichtschalter (ca 16 Euro), der bietet zwei entscheidende Funktionen: Erstens schaltet er an (durch) wenn er nicht betätigt wird und Zweitens genügt ein leichter Druck von vorne und schon wird der Stromkreis unterbrochen. Immer wenn der Mähroboter nachts voll beleuchtet unterwegs ist, schaltet sich also die Beleuchtung aus, wenn der Mähroboter in die Ladestation fährt. Und auch wieder an, wenn er bei Nacht ausfährt, so wie der Kühlschrank, der das Licht anschaltet, wenn die Tür aufgezogen wird. Den Schalter selbst muss man vorne am Stößel ca 5 mm abtrennen, dann passt es ideal zur Ladestation beim einparken. Dieser Schalter unterbricht also die Plus-Leitung, die aus dem Dämmerungsschalter kommt.
LED-Beleuchtung – Stromquelle:
Damit wir die richtige Spannung (bei LED´s wichtiger – den richtigen Strom) haben, benötigen wir eine sogenannte LED-Konstantstromquelle. Ich habe drei solcher Platinen (links) in den Automover eingebaut. Diese haben eine Eingangsseite, die 6-30 Volt verträgt, den Ausgangsstrom kann man über die Pins mit einer Lötbrücke von 200 – 1000 mA wählen.
LED-Beleuchtung – Scheinwerfer:
Ich habe zwei Hochleistungs-LED gleich fertig im Gehäuse geordert, es handelt sich um den OSRAM DRAGONeye, einer kostet ca. 12 Euro. Liefert 1,1 Watt, extrem hell. Idealer Strom zum Betrieb sind 300 mA. (wichtig für Einstellung Konstant-
stromquelle). Für jeden Scheinwerfer nutze ich jeweils eine separate Konstantstromquelle. Die Scheinwerfer selbst habe ich mit 2-Komponentenkleber eingeharzt. (Vorher passende Löcher gebohrt).
LED-Beleuchtung Rücklichter:
An die dritte Konstantstromquelle habe ich zweimal drei rote, handelsübliche LED ´s parallel geschaltet. (Einstellung Konstantstromquelle auch 300 mA, da eine LED 50 mA) Die LED ́s selber sind einfach in die gebohrten Löscher im Heck von innen gesteckt, halten prima, setzt eine passende Bohrung voraus.
Stückliste mit Bezugsquellen:
| Foto | Stückzahl | Bezeichnung | Bezugsquelle |
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1 St. | Dämmerungsschalter | Amazon |
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1 St. | Kühlschrankschalter / Ladestation | Amazon |
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3 St. | LED-Konstant-Stromquelle | Ebay |
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2 St. | LED-Beleuchtung Scheinwerfer vorne | Amazon |
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6 St. | LED-Beleuchtung Rücklichter | Amazon |
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